• https://cdn.globalso.com/bosunsolar/Solar-Hybrid-Lights_02.jpg

إنارة الشوارع الهجينة الشمسية هي إنارة شوارع شمسية مصممة لتوفير إضاءة عالية الطاقة لفترات طويلة في الأماكن التي لا تتوفر فيها أشعة الشمس الكافية. تستخدم هذه الإنارة الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، بالإضافة إلى طاقة المدينة، لتوفير طاقة مستمرة لتركيبات الإضاءة، مما يضمن إضاءة عالية الطاقة لفترة طويلة.

المعيار الوطني لإضاءة الشوارع LED

أضواء هجينة تعمل بالطاقة الشمسية_06

أنواع ترتيبات الإضاءة لمصابيح الشوارع الشمسية الهجينة الموصى بها: النوع A/B/C/D

أضواء الطرق السريعة بالطاقة الشمسية_06

إضاءة أحادية الجانب

أضواء الطرق السريعة بالطاقة الشمسية_08

إضاءة على شكل حرف "Z" على الوجهين

أضواء الطرق السريعة بالطاقة الشمسية_10

إضاءة متناظرة على كلا الجانبين

أضواء الطرق السريعة بالطاقة الشمسية_12

إضاءة متناظرة في وسط الطريق

خيارات وضعية عمل سطوع مصابيح الشوارع الشمسية الهجينة

الوضع 1: العمل بأقصى سطوع طوال الليل.

أضواء الطرق السريعة الشمسية_74jpg_19
أضواء الطرق السريعة بالطاقة الشمسية_334_19
أضواء الطرق السريعة الشمسية 777-25

الوضع 2: العمل بأقصى سطوع قبل منتصف الليل، والعمل في وضع التعتيم بعد منتصف الليل.

أضواء الطرق السريعة بالطاقة الشمسية_19
أضواء الطرق السريعة بالطاقة الشمسية_21
أضواء الطرق السريعة بالطاقة الشمسية_23

الوضع 3: أضف مستشعر الحركة، حيث يكون الضوء مضاءً بنسبة 100% عندما تمر سيارة، ويعمل في وضع التعتيم عندما لا تمر أي سيارة.

أضواء الطرق السريعة بالطاقة الشمسية_29

من منظور التكلفة، النموذج 1 > النموذج 2 > النموذج 3

توزيعات الإضاءة لمصابيح الطاقة الشمسية الهجينة الموصى بها النوع الثاني والنوع الثالث

نموذج توزيع الضوء

النوع الأول

وفقًا لمعيار IESNA، يُعد توزيع النوع الأول مثاليًا لإضاءة الممرات والمسارات والأرصفة. وهو يُستخدم عادةً عندما يكون ارتفاع التركيب مساويًا تقريبًا لعرض الطريق.

النوع الثاني

في معيار IESNA، يُستخدم توزيع النوع الثاني للممرات العريضة، والمنحدرات، ومداخل الطرق، بالإضافة إلى أنظمة الإضاءة الطويلة والضيقة الأخرى. ويُطبق هذا التوزيع عادةً عندما لا يتجاوز عرض الطريق 1.75 مرة من ارتفاع التركيب المُصمم.

النوع الثالث

في معيار IESNA، يُقصد بتوزيع النوع الثالث إضاءة الطرق ومواقف السيارات العامة وغيرها من المناطق التي تتطلب مساحة إضاءة أكبر. يُقصد بهذا التوزيع وحدات الإضاءة المُركّبة على جوانب الطرق أو المناطق متوسطة العرض أو بالقرب منها، حيث لا يتجاوز عرض الطريق أو المنطقة 2.75 ضعف ارتفاع التركيب.

النوع الخامس

عدسة النوع الخامس من مصابيح الشوارع الشمسية من BOSUN. وفقًا لمعيار IESNA، صُممت هذه العدسة للتركيب في منتصف الطرق أو بالقرب منها، وفي الجزر المركزية للطرق السريعة، وفي التقاطعات. كما أنها مُصممة لإضاءة مواقف السيارات التجارية الكبيرة، بالإضافة إلى المناطق التي تتطلب إضاءة كافية وموزعة بالتساوي.

النماذج الموصى بها لمصابيح الشوارع الشمسية الهجينة

سلسلة BJX للطرق الحضرية، وتطبيقات مصابيح LED ذات الطاقة الكبيرة
يستخدم في تطبيقات مصابيح LED ذات الطاقة المتوسطة والكبيرة
سلسلة BDX تستخدم في تطبيقات مصابيح LED ذات الطاقة المتوسطة والكبيرة
المصابيح الشمسية الهجينة_19
CAsez-1_18
كاسيز-2_09
كاسيز-2_21
كاسيز-2_03
كاسيز-2_15
casezz-1_20
كاسيز-2_06
كاسيز-2_18
كاسيز-2_27
كاسيز-2_30

المزيد من الحلول

أضواء الطرق السريعة بالطاقة الشمسية_67
أضواء الطرق السريعة بالطاقة الشمسية_69
أضواء الطرق السريعة الشمسية_71
أضواء الطرق السريعة الشمسية_73

تصميم إضاءة DIALux احترافي مجاني

نساعدك على الفوز بمزيد من المشاريع الحكومية والتجارية