• //cdn.globalalso.com/bosunsolar/Solar-Hybrid-Lights_02.jpg

إن ضوء Solar Hybrid عبارة عن ضوء شارع يعمل بالطاقة الشمسية مصمم لتوفير إضاءة عالية الطاقة لفترة طويلة من الوقت في الأماكن التي لا يوجد فيها ما يكفي من ضوء الشمس.إنها تستخدم الطاقة الشمسية وطاقة الرياح بالإضافة إلى طاقة المدينة لتوفير طاقة مستمرة لجهاز الإضاءة للحصول على إضاءة عالية الطاقة لفترة طويلة من الزمن.

ناشيونال ستاندرد لوكس لإضاءة الشوارع LED

الطاقة الشمسية-أضواء هجينة_06

أنواع ترتيب الأضواء لمصابيح الشوارع بالطاقة الشمسية الهجينة الموصى بها TYPE-A/B/C/D

أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_06

إضاءة من جانب واحد

أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_08

إضاءة على الوجهين على شكل حرف "Z".

الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_10

إضاءة متناظرة على كلا الجانبين

أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_12

إضاءة متناظرة في وسط الطريق

سطوع خيارات وضع العمل لإضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية الهجينة

الوضع 1: العمل بسطوع كامل طوال الليل.

أضواء الطريق السريع-الطاقة الشمسية_74jpg_19
أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_334_19
أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_777_25

الوضع 2: العمل بسطوع كامل قبل منتصف الليل، والعمل في وضع التعتيم بعد منتصف الليل.

الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_19
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_21
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_23

الوضع 3: أضف مستشعر حركة، يتم تشغيل الضوء بنسبة 100% عندما تكون هناك سيارة تمر، ويعمل في وضع التعتيم عندما لا تكون هناك سيارة تمر.

الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_29

من منظور التكلفة، النموذج 1 > النموذج 2 > النموذج 3

يوصى بوضع توزيع الضوء لأضواء الطاقة الشمسية الهجينة من النوع II والنوع III

نموذج توزيعات الضوء

النوع I

في معيار IESNA، يعتبر التوزيع من النوع الأول رائعًا لإضاءة الممرات والممرات والأرصفة.ينطبق هذا بشكل عام على الأماكن التي يكون فيها ارتفاع التركيب مساويًا تقريبًا لعرض الطريق.

النوع الثاني

في معيار IESNA، يتم استخدام التوزيع من النوع الثاني للممرات الواسعة، وعلى المنحدرات وطرق الدخول، بالإضافة إلى الإضاءة الطويلة والضيقة الأخرى.ينطبق هذا بشكل عام على الأماكن التي لا يتجاوز فيها عرض الطريق 1.75 مرة ارتفاع التركيب المصمم.

النوع الثالث

في معيار IESNA، التوزيع من النوع III مخصص لإضاءة الطرق ومواقف السيارات العامة والمناطق الأخرى التي تتطلب مساحة أكبر من الإضاءة.هذا التوزيع مخصص لوحدات الإنارة المثبتة على جانب الطرق أو المناطق متوسطة العرض أو بالقرب منها، حيث لا يتجاوز عرض الطريق أو المنطقة 2.75 مرة ارتفاع التركيب.

النوع الخامس

العدسة من النوع الخامس لإضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية من BOSUN.في معيار IESNA، تم تصميمه لتركيب وحدات الإنارة في مركز الطرق أو بالقرب منه، والجزر المركزية في الممرات العامة، والتقاطعات.إنه مخصص أيضًا لإضاءة مواقف السيارات التجارية الكبيرة بالإضافة إلى المناطق التي يكون فيها الضوء كافيًا وموزعًا بالتساوي.

النماذج الموصى بها لأضواء الشوارع بالطاقة الشمسية الهجينة

الطريق الحضري من سلسلة BJX، وقوة كبيرة لتطبيقات مصابيح LED
يستخدم للطاقة المتوسطة والكبيرة لتطبيقات مصابيح LED
سلسلة BDX تستخدم للطاقة المتوسطة والكبيرة لتطبيقات مصابيح LED
الطاقة الشمسية-أضواء هجينة_19

مرجع المشروع

كاسيز-1_18
كاسز-2_09
حالة-2_21
كاسز-2_03
حالة-2_15
كايزز-1_20
كاسز-2_06
حالة-2_18
كاسز-2_27
كاسيز-2_30

المزيد من الحلول

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_67
ec5b4d38
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_60
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_69
700acbbe
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_62
أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_71
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_64
أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_73

تصميم إضاءة احترافي مجاني من DIALux

نساعدك على الفوز بالمزيد من المشاريع الحكومية والتجارية