• //cdn.globalalso.com/bosunsolar/ec42bdc3.jpg

يتم توفير ساحة انتظار السيارات بشكل أساسي لاستخدام مواقف السيارات، وسرعة السيارة منخفضة نسبيًا، ونطاق الإضاءة المطلوب كبير نسبيًا، لكن الإضاءة المطلوبة توفيرها ليست عالية بشكل خاص.

ناشيونال ستاندرد لوكس لإضاءة الشوارع LED

مواقف السيارات-أضواء-الطاقة الشمسية_07

يوصى بأنواع ترتيب الأضواء في ساحة انتظار السيارات TYPE-A/TYPE-D

أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_06

إضاءة من جانب واحد

أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_08

إضاءة على الوجهين على شكل حرف "Z".

الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_10

إضاءة متناظرة على كلا الجانبين

أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_12

إضاءة متناظرة في وسط الطريق

سطوع خيارات وضع العمل في موقف السيارات

الوضع 1: العمل بسطوع كامل طوال الليل.

أضواء الطريق السريع-الطاقة الشمسية_74jpg_19
أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_334_19
أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_777_25

الوضع 2: العمل بسطوع كامل قبل منتصف الليل، والعمل في وضع التعتيم بعد منتصف الليل.

الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_19
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_21
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_23

الوضع 3: أضف مستشعر حركة، يتم تشغيل الضوء بنسبة 100% عندما تكون هناك سيارة تمر، ويعمل في وضع التعتيم عندما لا تكون هناك سيارة تمر.

الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_29

من منظور التكلفة، النموذج 1 > النموذج 2 > النموذج 3

يوصى بوضع توزيع الضوء في موقف السيارات من النوع الخامس

نموذج توزيعات الضوء

النوع I

في معيار IESNA، يعتبر التوزيع من النوع الأول رائعًا لإضاءة الممرات والممرات والأرصفة.ينطبق هذا بشكل عام على الأماكن التي يكون فيها ارتفاع التركيب مساويًا تقريبًا لعرض الطريق.

النوع الثاني

في معيار IESNA، يتم استخدام التوزيع من النوع الثاني للممرات الواسعة، وعلى المنحدرات وطرق الدخول، بالإضافة إلى الإضاءة الطويلة والضيقة الأخرى.ينطبق هذا بشكل عام على الأماكن التي لا يتجاوز فيها عرض الطريق 1.75 مرة ارتفاع التركيب المصمم.

النوع الثالث

في معيار IESNA، التوزيع من النوع III مخصص لإضاءة الطرق ومواقف السيارات العامة والمناطق الأخرى التي تتطلب مساحة أكبر من الإضاءة.هذا التوزيع مخصص لوحدات الإنارة المثبتة على جانب الطرق أو المناطق متوسطة العرض أو بالقرب منها، حيث لا يتجاوز عرض الطريق أو المنطقة 2.75 مرة ارتفاع التركيب.

النوع الخامس

العدسة من النوع الخامس لإضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية من BOSUN.في معيار IESNA، تم تصميمه لتركيب وحدات الإنارة في مركز الطرق أو بالقرب منه، والجزر المركزية في الممرات العامة، والتقاطعات.إنه مخصص أيضًا لإضاءة مواقف السيارات التجارية الكبيرة بالإضافة إلى المناطق التي يكون فيها الضوء كافيًا وموزعًا بالتساوي.

النماذج الموصى بها لأضواء الشوارع بالطاقة الشمسية في ساحة انتظار السيارات

الكل في واحد أضواء الشمسية

مصابيح موقف السيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية من BOUSN، كلها في سلسلة واحدة، هي الطراز الأكثر إحكاما.إنه يدمج جميع المكونات مثل الألواح الشمسية، وبطارية الليثيوم، وجهاز التحكم بالطاقة الشمسية ومصدر الإضاءة LED معًا مع تجهيزات الإضاءة كوحدة واحدة.

مواقف السيارات-أضواء-الطاقة الشمسية_11
مواقف السيارات-أضواء-الطاقة الشمسية_13
موقف سيارات-أضواء-طاقة الشمسية_15

ضوء الشارع الشمسي من النوع المنفصل

تتبنى مصابيح الشوارع الشمسية الخارجية من BOSUN تصميمًا منقسمًا، مع تصميم منفصل تمامًا للوحة الشمسية ومصباح LED ووحدة بطارية الليثيوم.عادة ما يتم تركيب وحدات بطارية الليثيوم تحت الألواح أو تعليقها من أعمدة الإنارة.نظرًا لأن حجم اللوحة الشمسية ووحدة بطارية الليثيوم يمكن أن يكون كبيرًا دون قيود، فإنه يمكن أن يدعم إخراج مصباح LED عالي الطاقة للعمل لفترة طويلة، ولكن التثبيت أكثر تعقيدًا من الموديلات الأخرى.

موقف سيارات-أضواء-طاقة الشمسية_20
موقف سيارات-أضواء-طاقة الشمسية_21
موقف سيارات-أضواء-طاقة الشمسية_22

مرجع المشروع

كاسيز-1_18
كاسز-2_09
حالة-2_21
كاسز-2_03
حالة-2_15
كايزز-1_20
كاسز-2_06
حالة-2_18
كاسز-2_27
كاسيز-2_30

المزيد من الحلول

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_67
ec5b4d38
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_60
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_69
700acbbe
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_62
أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_71
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_64
أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_73

تصميم إضاءة احترافي مجاني من DIALux

نساعدك على الفوز بالمزيد من المشاريع الحكومية والتجارية