بيان صادر عن شركة مصابيح الشوارع بالطاقة الشمسية LED
في 23 فبراير بالتوقيت المحلي، أصدرت وزارة الأشغال العامة الفلبينية (DPWH) المبادئ التوجيهية التصميمية الشاملة لإضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية على طول الطرق السريعة الوطنية.
في الأمر الإداري رقم 19 لعام 2023، وافق الوزير مانويل بونوان على استخدام مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية في مشاريع الأشغال العامة، تلا ذلك إصدار الرسومات التصميمية القياسية.
وقال في بيان: "في مشاريع الأشغال العامة المستقبلية التي تستخدم مكونات إضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية، نأمل أن نستخدم إضاءة الطرق بالطاقة الشمسية، مع الأخذ في الاعتبار استقرارها وعمرها الطويل وسهولة تركيبها وسلامتها وبالطبع كفاءة الطاقة، بحيث تكون مثالية للطرق الجديدة والقائمة".

محتوى بيان إضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية
وأضاف وزير الأشغال العامة أن القرار الوزاري رقم 19 سيكون بمثابة مرجع للمكاتب الإقليمية لوزارة الأشغال العامة ومكاتب الهندسة الإقليمية ومجموعات مكاتب إدارة المشاريع الموحدة ومستشاري وزارة الأشغال العامة في إعداد الخطة التصميمية لتطبيق إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية في مشاريع الطرق.
تتضمن المتطلبات الفنية في المبادئ التوجيهية ما يلي: يجب أن تكون مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية موحدة، دون أشرطة داكنة أو تغييرات مفاجئة؛ يمكن أن تكون مصابيح صوديوم عالية الضغط (HPS) أو مصابيح LED.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تختلف درجة حرارة اللون بين الأبيض الدافئ والأصفر الدافئ، ويُحظر استخدام الأشعة فوق البنفسجية، ومناسب للاستخدام في الهواء الطلق، وله درجة حماية IP65 وفقًا لمعايير IEC.
وفيما يتعلق بالطرق الوطنية الرئيسية، أوضحت وزارة الأشغال العامة أن ترتيبات الإضاءة يمكن أن تكون مفردة أو محورية أو متقابلة أو متدرجة؛ ويمكن للطرق الثانوية استخدام ترتيبات إضاءة مفردة أو متقابلة أو متدرجة؛ ويمكن للطرق الثانوية استخدام ترتيبات إضاءة مفردة أو متدرجة.
كما يحدد الأمر أيضًا قوة مصابيح الشوارع الشمسية LED وارتفاع التركيب والتباعد والأعمدة وفقًا لتصنيف الطريق وعرضه وعدد المسارات، مع الأخذ في الاعتبار التقاطعات وأقسام الطرق المدمجة التي تتطلب مستويات إضاءة أعلى لضمان استخدام مصادر الإضاءة الكافية على طرق القيادة.

وقت النشر: 6 يونيو 2023