• //cdn.globalalso.com/bosunsolar/3e1cca16.jpg

تتم إضاءة الطرق الريفية لكل من المركبات والمشاة ويبلغ عرضها عمومًا 7-10 أمتار. ومتطلبات الإضاءة أقل بمستوى واحد من متطلبات الطرق الحضرية.في منتصف الليل، سيكون هناك عدد أقل من المركبات والمشاة، ويمكن تقليل مستوى الإضاءة بشكل أكبر، وبالتالي تحقيق تأثير إضاءة أكثر كفاءة في استخدام الطاقة.

ناشيونال ستاندرد لوكس لإضاءة الشوارع LED

أضواء الطرق الريفية بالطاقة الشمسية_06

أنواع ترتيب الأضواء للطرق الريفية الموصى بها TYPE-A / TYPE-B / TYPE-C

أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_06

إضاءة من جانب واحد

أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_08

إضاءة على الوجهين على شكل حرف "Z".

الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_10

إضاءة متناظرة على كلا الجانبين

أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_12

إضاءة متناظرة في وسط الطريق

سطوع خيارات وضع العمل في المناطق الريفية

الوضع 1: العمل بسطوع كامل طوال الليل.

أضواء الطريق السريع-الطاقة الشمسية_74jpg_19
أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_334_19
أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_777_25

الوضع 2: العمل بسطوع كامل قبل منتصف الليل، والعمل في وضع التعتيم بعد منتصف الليل.

الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_19
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_21
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_23

الوضع 3: أضف مستشعر حركة، يتم تشغيل الضوء بنسبة 100% عندما تكون هناك سيارة تمر، ويعمل في وضع التعتيم عندما لا تكون هناك سيارة تمر.

الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_29

من منظور التكلفة، النموذج 1 > النموذج 2 > النموذج 3

يوصى بوضع توزيع الضوء للطرق الريفية من النوع الأول والنوع الثاني

نموذج توزيعات الضوء

النوع I

في معيار IESNA، يعتبر التوزيع من النوع الأول رائعًا لإضاءة الممرات والممرات والأرصفة.ينطبق هذا بشكل عام على الأماكن التي يكون فيها ارتفاع التركيب مساويًا تقريبًا لعرض الطريق.

النوع الثاني

في معيار IESNA، يتم استخدام التوزيع من النوع الثاني للممرات الواسعة، وعلى المنحدرات وطرق الدخول، بالإضافة إلى الإضاءة الطويلة والضيقة الأخرى.ينطبق هذا بشكل عام على الأماكن التي لا يتجاوز فيها عرض الطريق 1.75 مرة ارتفاع التركيب المصمم.

النوع الثالث

في معيار IESNA، التوزيع من النوع III مخصص لإضاءة الطرق ومواقف السيارات العامة والمناطق الأخرى التي تتطلب مساحة أكبر من الإضاءة.هذا التوزيع مخصص لوحدات الإنارة المثبتة على جانب الطرق أو المناطق متوسطة العرض أو بالقرب منها، حيث لا يتجاوز عرض الطريق أو المنطقة 2.75 مرة ارتفاع التركيب.

النوع الخامس

العدسة من النوع الخامس لإضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية من BOSUN.في معيار IESNA، تم تصميمه لتركيب وحدات الإنارة في مركز الطرق أو بالقرب منه، والجزر المركزية في الممرات العامة، والتقاطعات.إنه مخصص أيضًا لإضاءة مواقف السيارات التجارية الكبيرة بالإضافة إلى المناطق التي يكون فيها الضوء كافيًا وموزعًا بالتساوي.

النماذج الموصى بها لأضواء الشوارع بالطاقة الشمسية على الطرق الحضرية

الكل في واحد أضواء الشمسية

مصابيح BOUSN الشمسية الكل في سلسلة واحدة هي النموذج الأكثر إحكاما.إنه يدمج جميع المكونات مثل الألواح الشمسية وبطارية الليثيوم ووحدة التحكم بالطاقة الشمسية ومصابيح LED عالية اللومن معًا مع وحدة الإضاءة كوحدة واحدة مقاومة للماء IP65.

أضواء الطرق الريفية بالطاقة الشمسية_10
أضواء الطرق الريفية بالطاقة الشمسية_12

ضوء الشارع الشمسي من النوع المنفصل

تصميم منفصل لمصباح الشارع الشمسي BOSUN، مع تصميم منفصل تمامًا للوحة الشمسية ومصباح LED ووحدة بطارية الليثيوم.عادة ما يتم تركيب وحدات بطارية الليثيوم تحت الألواح أو تعليقها من أعمدة الإنارة.نظرًا لأن حجم اللوحة الشمسية ووحدة بطارية الليثيوم يمكن أن يكون كبيرًا دون قيود، فإنه يمكن أن يدعم إخراج مصباح LED عالي الطاقة للعمل لفترة طويلة، ولكن التثبيت أكثر تعقيدًا من الموديلات الأخرى.

أضواء الطرق الريفية بالطاقة الشمسية_16
أضواء الطرق الريفية بالطاقة الشمسية_17

مرجع المشروع

كاسيز-1_18
كاسز-2_09
حالة-2_21
كاسز-2_03
حالة-2_15
كايزز-1_20
كاسز-2_06
حالة-2_18
كاسز-2_27
كاسيز-2_30

المزيد من الحلول

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_67
ec5b4d38
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_60
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_69
700acbbe
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_62
أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_71
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_64
أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_73

تصميم إضاءة احترافي مجاني من DIALux

نساعدك على الفوز بالمزيد من المشاريع الحكومية والتجارية