• //cdn.globalalso.com/bosunsolar/ba3ddef6.jpg

يتم توفير الإضاءة في أماكن مثل الحرم الجامعي والحدائق بشكل أساسي لاستخدام المشاة، ويمكن أيضًا استخدامها كنوع من الإضاءة الأمنية.لذا فهي لا تحتاج إلى إضاءة عالية، بل تحتاج إلى نطاق واسع من الإضاءة.

NATIONAL STANDARD LUX لإضاءة الشوارع LED

أضواء الممشى الشمسية2

يوصى بأنواع ترتيب الأضواء للممر TYPE-A

أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_06

إضاءة من جانب واحد

أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_08

إضاءة على الوجهين على شكل حرف "Z".

الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_10

إضاءة متناظرة على كلا الجانبين

أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_12

إضاءة متناظرة في وسط الطريق

سطوع خيارات وضع عمل الممشى

الوضع 1: العمل بسطوع كامل طوال الليل.

أضواء الطريق السريع-الطاقة الشمسية_74jpg_19
أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_334_19
أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_777_25

الوضع 2: العمل بسطوع كامل قبل منتصف الليل، والعمل في وضع التعتيم بعد منتصف الليل.

الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_19
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_21
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_23

الوضع 3: أضف مستشعر حركة، يتم تشغيل الضوء بنسبة 100% عندما تكون هناك سيارة تمر، ويعمل في وضع التعتيم عندما لا تكون هناك سيارة تمر.

الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_29

من منظور التكلفة، النموذج 1 > النموذج 2 > النموذج 3

يوصى بوضع توزيع الضوء للممشى من النوع الأول والنوع الثاني

نموذج توزيعات الضوء

النوع I

في معيار IESNA، يعتبر التوزيع من النوع الأول رائعًا لإضاءة الممرات والممرات والأرصفة.ينطبق هذا بشكل عام على الأماكن التي يكون فيها ارتفاع التركيب مساويًا تقريبًا لعرض الطريق.

النوع الثاني

في معيار IESNA، يتم استخدام التوزيع من النوع الثاني للممرات الواسعة، وعلى المنحدرات وطرق الدخول، بالإضافة إلى الإضاءة الطويلة والضيقة الأخرى.ينطبق هذا بشكل عام على الأماكن التي لا يتجاوز فيها عرض الطريق 1.75 مرة ارتفاع التركيب المصمم.

النوع الثالث

في معيار IESNA، التوزيع من النوع III مخصص لإضاءة الطرق ومواقف السيارات العامة والمناطق الأخرى التي تتطلب مساحة أكبر من الإضاءة.هذا التوزيع مخصص لوحدات الإنارة المثبتة على جانب الطرق أو المناطق متوسطة العرض أو بالقرب منها، حيث لا يتجاوز عرض الطريق أو المنطقة 2.75 مرة ارتفاع التركيب.

النوع الخامس

العدسة من النوع الخامس لإضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية من BOSUN.في معيار IESNA، تم تصميمه لتركيب وحدات الإنارة في مركز الطرق أو بالقرب منه، والجزر المركزية في الممرات العامة، والتقاطعات.إنه مخصص أيضًا لإضاءة مواقف السيارات التجارية الكبيرة بالإضافة إلى المناطق التي يكون فيها الضوء كافيًا وموزعًا بالتساوي.

النماذج الموصى بها لأضواء الشوارع بالطاقة الشمسية على الطرق السريعة

الكل في واحد أضواء الشمسية

مصابيح الممرات الشمسية لإضاءة الشوارع من BOSUN، الكل في سلسلة واحدة، هي الطراز الأكثر إحكاما المزود بمستشعر.إنه يدمج جميع المكونات مثل الألواح الشمسية، وبطارية الليثيوم، وجهاز التحكم بالطاقة الشمسية ومصدر الإضاءة LED معًا مع تجهيزات الإضاءة كوحدة واحدة.

أضواء الممشى الشمسية3
أضواء الممشى الشمسية4

ضوء الشارع الشمسي من النوع المنفصل

يعتمد النظام بأكمله تصميمًا منقسمًا مع مستشعر للحركة، مع تصميم منفصل تمامًا للوحة الشمسية ومصباح LED وبطارية الليثيوم المدمجة.

أضواء الممشى الشمسية5
أضواء الممشى الشمسية6

مرجع المشروع

كاسيز-1_18
كاسز-2_09
حالة-2_21
كاسز-2_03
حالة-2_15
كايزز-1_20
كاسز-2_06
حالة-2_18
كاسز-2_27
كاسيز-2_30

المزيد من الحلول

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_67
ec5b4d38
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_60
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_69
700acbbe
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_62
أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_71
الطريق السريع-أضواء-الطاقة الشمسية_64
أضواء الطريق السريع بالطاقة الشمسية_73

تصميم إضاءة احترافي مجاني من DIALux

نساعدك على الفوز بالمزيد من المشاريع الحكومية والتجارية